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直升机停机坪灯有什么要求？

分类：

行业新闻

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发布时间：

2022-08-17

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根据中国民用航空局、国际组织民航公约的有关法律规范要求，直升机停机坪需要通过设置目视助航停机坪灯控制设备，这样能更好地保障直升机的起降安全。

接地和离地区灯：停机坪灯需要沿接地和离地区边线或在距边线不超过1.5m的范围内没有设置。对于一个表面直升机场，其间隔时间不得影响大于5m。对于城市高架直升机场和直升机甲板，其间隔不得使用大于3m。每边（含每个角上的灯）应至少需要设置4个灯。接地和离地区为圆形结构并且灯沿周边产品均匀设计布置时，应至少应该设置14个灯。

 一、进场和起飞区域指示停机坪灯
    1、供夜间可以使用的表面采用直升机场，需要通过设置一个进近和起飞区灯。灯具须沿近和起飞区的边缘进行均匀合理设置，如该区为正方形或长方形
    2、灯间距不大于5m，每边设置不少于4盏灯（含各角灯）；如区域为其他形状（含圆），灯间距不大于5m，至少设置10盏灯。
    3、进近和起飞区的灯应为全向灯，发出恒定的白光，但当进近和起飞区域几乎与接地区域和关闭区域重合或者区域明显时，可以将灯拆除。
    二、瞄准点灯
    1、为了使直升机能够更好地识别瞄准点，夜间直升机场需要有瞄准灯，并且需要有瞄准点标记。瞄准灯应全部为白色，至少应提供6个。
    2、当地面以上的灯危及直升机运行时，需要使用嵌入式直升机坪灯。
    三、泛光停机坪灯
    1、泛光灯的位置应使驾驶员或接地和离地区人员眼花缭乱。
    2泛光灯的布置和方向应使阴影，泛光灯的高度不应超过25厘米，泛光灯的光谱分布应能正确识别表面标记和障碍物标记，从接地和离地区（TLOF）表面测得的泛光照明的平均照度不得小于10lx，均匀性比率不得大于8:1。
    四、直升机场停机坪灯标
    在下列问题情况下，直升到了机场应设置一个直升机场灯标：
    1、需要远程视觉引导，没有其他视觉方法可以提供；
    2、由于环境光的存在，直升机场的识别很困难。
    五、直升机停机坪灯须符合下列规定
    1、直升机场灯需要设置在直升机场内或直升机场附近，并且应该很高，以便飞行员在近距离不会感到眼花。
    2、如果直升机场的灯光在近距离使飞行员眼花，可以在进近的后阶段和着陆过程中关闭，或者灯光的光强可以降低到10％或3％。
    3、直升机场灯需要以相等的间隔连续发出一系列短时白色闪光。

4、灯发出的光需要从各个方向都能看到。

关键词：

停机坪灯

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