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公司简介
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
企业文化
公司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，信誉至上，用户第一，质量满意，交货准时。 热情接待新老客户，确切了解顾客需求；严格质星过程控制，确保合同交货周期；及时进行质量跟踪，迅速处理质量异议。 MORE+
发展历程
2012-2013年：安航成立国际市场部开始进入国际市场，同年与危地马拉最大的电信运营商合作，井签下2000个太阳能障碍灯合同。 2014-2015年：安航成功研发出LED航标灯系列产品。安航产品远销世界各国，如:危地马拉，菲律宾，柬埔寨，美国，南非，英国，德国，沙特阿拉伯，智利，以色列等。成功完成马来酉亚吉隆坡双峰塔项目井成功应用无线同步，RS485通讯和PC监控等功能。研发新模块应用到嵌入式停机坪灯。 MORE+
荣誉资质
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
工程案例
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
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航空障碍灯
又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。 MORE+太阳能航空障碍灯
太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路（其电子器件为军工级元件），使其白天充电，夜间闪亮，电源部分采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。 MORE+直升机场助航灯
永备直升机场一般配固定式助航灯具,野战直升机场配备活动式助航灯具。 1.周边灯:黄色 距离边缘不大于3米。正方形停机坪每边不少于5个(间距不大于15米),圆形停机坪不少于8个(间距不大于5米)。 MORE+航标灯器
LED航标灯由菲涅尔型塑料透镜、铝合金灯座、闪光器、日光开关以及LED光源组等组成。它具有高光效、长寿命、抗振动，免维护、配置专用控制设备可使多套航标灯器实现程序或同步闪光，可编码256种闪光灯质 MORE+
航空警示灯常识大盘点！请点击！
分类：
行业新闻
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来源：
发布时间：
2022-11-02
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航空警示灯也称为航空障碍灯，航空灯分为低光、中光、高光等三种,在这三种中又分为A型和B型，垂直和水平距离约为45米以上的建筑物及其设施中，可以同时使用三种亮度的灯。
建筑物45-90米一般使用红色B型中光强障碍灯，闪光频率在20 ~ 60次之间，光强在在2000cd左右，超高层建筑物以高亮度航空灯为指导，在航空警示灯的使用分布上，航空警示灯一般是根据障碍的至高点和边缘设置的，上下灯分布间隔一般在45米以上，大型高校建筑、至高几百米的超高层建筑都在相应高度设置航空警示灯。
距离地面150米以上的建筑物和设施使用高亮度航空警示灯，需要是白色闪光灯，闪光频率需要在每分钟40~ 60次之间，有效亮度取决于背景亮度，夜间光强为2000cd，黄昏黎明光强为20000cd，白天光强为200000cd。
安装障碍标志，中间层的间距不得超过45米，城市中100米以上的超高层建筑尤其要考虑中间层的加墙障碍物标志的垂直和水平距离不能大于45米(也就是说，如果物体顶部高于地面45米，则需要在中间添加障碍物灯）对于烟囱或其他类似性质的建筑物，顶部障碍标志应位于顶部1.5 ~ 3米之间，考虑到烟囱污染航空障碍灯。
染色、障碍物标志可以位于烟囱入口以下4 ~ 6米处。超过150米的超 高物体应与中、高亮度障碍标志一起使用。
任何航空警示灯，不同高度的障碍标志的数量和排列，都需要从各个方面都能看到这个物体或物体的轮廓，考虑到障碍标志的同时和顺序闪烁，达到明显的警告作用。
关键词：
航空警示灯,航空障碍灯,中光强障碍灯,航标灯,低光强障碍灯,航空灯
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