-
公司简介
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
企业文化
公司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，信誉至上，用户第一，质量满意，交货准时。 热情接待新老客户，确切了解顾客需求；严格质星过程控制，确保合同交货周期；及时进行质量跟踪，迅速处理质量异议。 MORE+
发展历程
2012-2013年：安航成立国际市场部开始进入国际市场，同年与危地马拉最大的电信运营商合作，井签下2000个太阳能障碍灯合同。 2014-2015年：安航成功研发出LED航标灯系列产品。安航产品远销世界各国，如:危地马拉，菲律宾，柬埔寨，美国，南非，英国，德国，沙特阿拉伯，智利，以色列等。成功完成马来酉亚吉隆坡双峰塔项目井成功应用无线同步，RS485通讯和PC监控等功能。研发新模块应用到嵌入式停机坪灯。 MORE+
荣誉资质
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
工程案例
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
-
航空障碍灯
又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。 MORE+太阳能航空障碍灯
太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路（其电子器件为军工级元件），使其白天充电，夜间闪亮，电源部分采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。 MORE+直升机场助航灯
永备直升机场一般配固定式助航灯具,野战直升机场配备活动式助航灯具。 1.周边灯:黄色 距离边缘不大于3米。正方形停机坪每边不少于5个(间距不大于15米),圆形停机坪不少于8个(间距不大于5米)。 MORE+航标灯器
LED航标灯由菲涅尔型塑料透镜、铝合金灯座、闪光器、日光开关以及LED光源组等组成。它具有高光效、长寿命、抗振动，免维护、配置专用控制设备可使多套航标灯器实现程序或同步闪光，可编码256种闪光灯质 MORE+
你对航空障碍灯的防护等级了解多少?停机坪灯厂家给大家普及一下
分类：
行业新闻
作者：
来源：
发布时间：
2022-01-24
访问量：
1
你对航空障碍灯的防护等级了解多少?停机坪灯厂家给大家普及一下
停机坪灯厂家：你对航空障碍灯的防护等级了解多少?
航空障碍灯安装位置在屋顶顶点，工作环境需要日晒雨淋。因此，航空障碍灯需要有相应的防护等级才能允许销售，航空障碍灯标准规范也明确指出，航空障碍灯应具备相关防水等级、耐高低温等级、耐盐雾等级和可选防爆功能。下面停机坪灯厂家给大家讲一下航空障碍灯的防护等级
停机坪灯厂家：根据相关标准，航空障碍灯保护等级如下：
1.GB/T 2423.1电工电子产品环境试验1部分：试验方法试验A:低温;
2.GB/T 2423.2电工电子产品环境试验2部分：试验方法试验B:高温;
3.GB/T 2423.17电工电子产品环境试验17部分：试验方法试验Ka:盐雾;
4.GB 4208外壳防护等级(IP码);
5.GB/T 2423.24环境试验第24部分：试验方法试验Sa:地面模拟太阳辐射及其试验指南。
停机坪灯厂家：障碍灯的结构应尽可能坚固轻便，并应能在规定的环境要求下长时间运行。灯具外壳和装有电子电路的盒子的防护等级不得低于IP55。
停机坪灯厂家：灯罩的颜色应该一致。玻璃灯罩应按照GB/T 7256-2015中10.2.3的要求进行热震试验，试验后灯具应无裂纹和裂纹。如果灯罩是塑料盖，应该能抗裂抗裂。暴露在紫外线或臭氧下引起的颜色变化和材料老化不应影响其性能要求。
停机坪灯厂家：低温试验应按照GB/T 2423.1进行。灯具放在-40恒温的低温箱中。24小时后，灯打开并运行1小时。开灯后60秒内，障碍灯达到正常光强和闪光频率。试验结束后，从低温箱中取出障碍灯进行目视检查，发现任何材料变质或损坏都是不合格的。当电源电压偏离额定值，交流电压保持在标称值的20%，DC电压保持在标称值的10%时，测量闪光障碍灯的闪光频率。如果闪光频率偏离表7的规定，或者电容器放电型闪光障碍灯的电容器向灯管释放的能量低于室温工作时的放电能量，则不合格。
停机坪灯厂家：高温试验应按照GB/T 2423.2进行。将灯具放在55的恒温箱中至少4小时(温度达到平衡)。考试前开灯。测试后，从恒温器中取出障碍灯进行目视检查。发现任何材料变质或损坏都是不合格的。当电源电压偏离额定值，交流电压保持在标称值的20%，DC电压保持在标称值的10%时，测量闪光障碍灯的闪光频率。如果闪光频率偏离表7的规定，或者电容器放电型闪光障碍灯的电容器向灯管释放的能量低于室温工作时的放电能量，则为不合格，盐雾试验应按照GB/T 2423.17进行，在48小时的盐雾和48小时的干燥后，样品被打开，障碍灯不应有任何损坏、生锈、点蚀或腐蚀的迹象(涂层损坏除外)。
停机坪灯厂家：防水等级试验主要通过淋雨试验，防护等级试验按GB 4208进行，样品应符合IP55等级要求。绿源照明设备的航空障碍灯防水等级至低为IP65，相关产品可达到IP68防水防护等级。
关键词：
航空障碍灯,停机坪灯
扫一扫 关注我们