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公司简介
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
企业文化
公司坚持以人为本，诚信务实，创新进取，信誉至上，用户第一，质量满意，交货准时。 热情接待新老客户，确切了解顾客需求；严格质星过程控制，确保合同交货周期；及时进行质量跟踪，迅速处理质量异议。 MORE+
发展历程
2012-2013年：安航成立国际市场部开始进入国际市场，同年与危地马拉最大的电信运营商合作，井签下2000个太阳能障碍灯合同。 2014-2015年：安航成功研发出LED航标灯系列产品。安航产品远销世界各国，如:危地马拉，菲律宾，柬埔寨，美国，南非，英国，德国，沙特阿拉伯，智利，以色列等。成功完成马来酉亚吉隆坡双峰塔项目井成功应用无线同步，RS485通讯和PC监控等功能。研发新模块应用到嵌入式停机坪灯。 MORE+
荣誉资质
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
工程案例
深圳安航科技有限公司是一家专业从事航空障碍灯、直升机助航灯光、航标灯研发、生产、销售、设计、安装为一体的高新技术型企业，公司的技术团队拥有多年航空特种照明LED研发经验、多项技术发明专利和实用新型专利，填补了多项国内的技术空白。 MORE+
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航空障碍灯
又称助航灯光设备是标识障碍物的特种灯具，隶属于助航灯光设备行业，航空障碍灯是其座下的灯种范围。为了与一般用途的照明灯有所区别，航空障碍灯不是常亮着而是闪亮，低光强航空障碍灯为常亮，中光强航空障碍灯与高光强航空障碍灯为闪光，闪光频率不低于每分钟20次，不高于每分钟60次。 MORE+太阳能航空障碍灯
太阳能航空障碍灯是由进口高效太阳能电池板、高效低温免维护蓄电池组成供电系统，生产的低能耗、超高亮度发光二极管作为光源，通过低能耗控制电路（其电子器件为军工级元件），使其白天充电，夜间闪亮，电源部分采用电池过充及过放保护电路，保证了电池能在正常状态下工作，延长了蓄电池使用寿命，并在连续阴雨天工作15天以上。 MORE+直升机场助航灯
永备直升机场一般配固定式助航灯具,野战直升机场配备活动式助航灯具。 1.周边灯:黄色 距离边缘不大于3米。正方形停机坪每边不少于5个(间距不大于15米),圆形停机坪不少于8个(间距不大于5米)。 MORE+航标灯器
LED航标灯由菲涅尔型塑料透镜、铝合金灯座、闪光器、日光开关以及LED光源组等组成。它具有高光效、长寿命、抗振动，免维护、配置专用控制设备可使多套航标灯器实现程序或同步闪光，可编码256种闪光灯质 MORE+
深圳航空障碍灯的光源比传统光源有什么优势？
分类：
行业新闻
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发布时间：
2022-01-12
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1
深圳航空障碍灯主要由两个完全独立的系统组成，一主一备两个航空障碍灯，通常主航空障碍灯夜间闪亮，备用航空障碍灯将自动开始发光。其中led的应用给它增添了更多的活力。深圳航空障碍灯是一个供电系统，由不需要外部电源、自带的硅太阳能电池板、低温不需要维护的电池组成，可以在雨天正常工作20天。LED航空障碍灯响应时间短，只有60纳秒。发光指向性很强，亮度衰减比传统光源低得多。频繁的开关也不会影响使用寿命。特别适用于用作警示灯的光源，以减少事故发生时间。LED属于多元化合物半导体器件。多元化合物半导体器件的特点是电光热机等参数指标离散性大。您可以根据需要选择符合要求的LED类型。
深圳航空障碍灯的光源比传统光源有什么优势？
深圳航空障碍灯的特点是体积小、重量轻、低功耗、高亮度、不需要外部电源、安全可靠、安装、维护方便。广泛用于电缆安装困难、电力场所不足、对防雷电要求较高的建筑设施，如航空、航海、高层建筑等。具有国家先进水平的低功耗、长寿命、冷光和低功耗控制电路、超压保护电路、整机功耗<2W，有效光强≥32.5cd.达到低光强红色障碍灯指标；可在连续阴雨天气正常工作7-15天。
深圳航空障碍灯的光源使用非常突出的进口LED，通过塑料圆柱形透镜转换成所需的辐射角度。与传统光源相比，具有发光效率高、光源寿命长等优点。如果选择进口零部件，由-40低温老化处理组成的控制电路特别适合我国寒冷地区，也适用于我国南部多雨的天气。
航空故障灯供电系统大致分为两类：太阳能航空故障灯和电容器航空故障灯。太阳能航空故障灯是由进口太阳能电池板和低温维护蓄电池组成的供电系统。这个航空障碍灯主要用于电力供应不方便、但日照充足、需要航空警告的地区。电容器电池一般使用活性炭电极材料，该材料具有吸附面积大、静电存储多等特点。由于石油资源不足和废气排放造成的环境污染，电容器的使用也逐渐减少。今天，科学家们正在研究可以替代内燃机的新能源装置，并且已经在混合动力、燃料电池、化学电池产品和应用方面取得了一定的成果。但是，由于固有寿命短、温度特性差、化学电池污染环境、系统复杂、成本高等致命弱点，所以没有好的解决方案。
关键词：
航空障碍灯,深圳航空障碍灯
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